汽車輪胎到底能不能混用？為什么我會有這樣的疑問，還是因為國慶去汽修店換被刮破的輪胎，跑了十多家店盡然沒有一個師傅告訴我輪胎不能混用。
因為自己平時騎自行車，也買過自行車輪胎，知道不同的輪胎規(guī)格、花紋有不一樣的用途，性能也不一樣，換到汽車輪胎上應(yīng)該也是成立。為了搞清這個問題，我網(wǎng)上查了資料，阿湯博客這里分享給大家。
不同品牌的輪胎即使型號一樣，也有可能配方不同材料不同，花紋不同造成性能上的不同。
米其林的在線工程師也說，同一個輪軸上面左右兩只輪胎，最好不要使用不同的品牌，那為啥這個地方要那么慎重呢？
不同品牌的輪胎為什么要謹(jǐn)慎混用？
不同品牌輪胎材質(zhì)不同
不同品牌的材質(zhì)不同，不同到什么情況，不同到什么份上？即使型號一樣，它這個上面怎么來說。
每個輪胎它有150種以上的成分，什么天然橡膠、聚合物、硫、碳黑等等，各種各樣的化學(xué)物質(zhì)都叫橡膠，那哪能是一樣的橡膠，配方不一樣的。
什么丁苯橡膠、聚二丁烯橡膠、丁烯橡膠，它軟硬程度是不一樣的，耐磨程度也是不一樣的，它是用來制造不同輪胎的各種不同的部分。
有些品牌還有特殊專利
那不同的品牌它不同的地方，用的不一樣，有的這個厚一點(diǎn)，有的這個薄一點(diǎn)，有些還有專利的。
比如說普利司通，它有一種叫ECOPIA的那個化合物，主要成分是二氧化硅和各種粘合劑。
它可以減少輪胎橡膠材質(zhì)中的碳分子之間的摩擦，降低熱損耗，減少輪胎的滾動阻力。
土話說就是可以滑得更遠(yuǎn)更省油，一模一樣的型號，規(guī)格尺寸都一樣，有專利和沒專利那就是不一樣的，品牌不一樣就容易出現(xiàn)這樣的問題。
不同品牌的輪胎簾布層不同
再一個不僅是橡膠它有很多種類型，品牌不一樣它用的是完全不同，這個骨架輪胎它其實像燈籠一樣。
里面有個骨架把它撐起來的，這個叫做簾布層，它也是不一樣的，它是怎么編織起來的，厚度是怎么樣的，側(cè)重點(diǎn)都是不一樣。
都是每一個輪胎品牌的看門秘寶當(dāng)家絕學(xué)，不太可能和別人一樣，也不太可能讓別人完全知道，有的舒適性好一點(diǎn)，有些這個運(yùn)動性能好一點(diǎn)。
有些轉(zhuǎn)彎的時候就不打滑，就是各種各樣的功能都是不一樣的，尺寸規(guī)格都是一樣，品牌不一樣又是不一樣。
簾布層設(shè)計關(guān)系到輪胎功能
比如說韓泰萬途仕H432輪胎，它這個輪胎的胎面是兩層聚酯、兩層鋼絲、兩層尼龍，這個胎的側(cè)面是兩層聚酯。
普利司通ER300規(guī)格和前面一樣的，都是15寸到18寸的，一模一樣規(guī)格的輪胎，它胎面是兩層聚酯、兩層鋼絲、一層尼龍，胎側(cè)是兩層聚酯，好了一層尼龍和兩層尼龍能一樣嘛。
馬牌CC6胎面一層聚酯、兩層鋼絲、兩層尼龍、胎側(cè)一層聚酯，側(cè)重點(diǎn)都是不一樣的，你不要聽著好像前面都是兩層最厲害，每一層厚度，大家的理解是不一樣的。
不同品牌輪胎花紋不同
那么就算是這個橡膠都一樣，就算這個簾布層都一樣，碰巧了還有東西不一樣，就是花紋不一樣，這個肉眼都能看得到。
不同的花紋它用的功能，實現(xiàn)的效果完全不一樣的，有的是要抓地力好一點(diǎn)，有的是下雨天排水比較好。
不容易打滑，有的開起來就是很安靜，就是給高級貴的車子用的，不同的花紋這個功能完全是不一樣的。
你要是左邊那個和右邊那個不一樣，那它就容易出問題，什么偏磨、跑偏、提前損耗，都有可能會出現(xiàn)。
什么情況下可以混用？
那么米其林這老大哥，他說的是要謹(jǐn)慎使用，那么簡單的換回來說的話，也是可以用的了，那么什么情況下可以用？
除了品牌其他條件都要相同
那理論上它是有答案的，只要這個大小規(guī)格是相同的，結(jié)構(gòu)是相同的，材質(zhì)相同的，花紋也是相同的。
負(fù)荷能力也是相同的，速度指標(biāo)也是相同的，那么不同的品牌也沒有什么太大的關(guān)系。
那事實上是不太可能，大家都有點(diǎn)不一樣，如果實在就是要放，我自己比如說是用米其林輪胎的，我今天就是爆胎了，我要去買個新輪胎。
至少保證同軸輪胎品牌一致
他就邊上放的是個馬牌輪胎店，他說我們不賣米其林的，那你總歸要換你總歸要買的，那怎么放？
我們就在線米其林工程師問了一下，他說你最起碼保證同一個輪軸上的輪胎，還是相同的品牌。
比如說你兩個前輪是一樣的，后面兩個不一樣還行，你不要同樣是前輪，左邊前輪和右邊前面兩個品牌都不一樣，那就特別容易出問題。
極限的車輛性能會受到影響
剛才也說過了，這有可能跑偏，有可能會異常磨損，這種都是比較偏向于經(jīng)濟(jì)性的這種問題和使用舒適性的問題。
那相對來說更大一點(diǎn)的問題就是極限的車輛性能會受到影響的，我原來這個車子好端端的，我開個50公里每小時。
打個方向過去了就過去了，今天打哪個方向怎么就「吱吱吱」了，今天打了個方向怎么就打不過去了。
輪胎關(guān)系到安全，保持相同比較好
這些東西看看是小問題，但是一旦和你日常操作習(xí)慣產(chǎn)生偏差的時候，說不定交通意外和事故，就是因為這個東西發(fā)生了。
所以說輪胎比較理想的狀態(tài)，還是品牌、規(guī)格、型號全部都是一樣的，會比較好。
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